Calculadora de custo de combustível — custo de uma viagem

Como funciona

O custo do combustível de uma viagem tem dois passos: calcular quanto combustível você vai queimar e depois multiplicar pelo preço. O combustível usado é a distância dividida pelo rendimento de combustível do seu veículo, o que dá:

custo = (distância ÷ MPG) × preço por galão

Este é o método que a EPA (a Agência de Proteção Ambiental dos EUA) usa para o valor de "custo anual de combustível" nas etiquetas de carros novos — as milhas estimadas divididas pelo MPG do veículo, vezes o preço do combustível. Informe a distância da viagem, o seu rendimento de combustível em milhas por galão e o preço por galão.

Mantenha as unidades coerentes: com milhas, MPG e dólares por galão você obtém dólares. A mesma estrutura funciona com quilômetros, km/L e preço por litro — apenas garanta que a distância, o rendimento e o preço usem as mesmas unidades.

Exemplo resolvido

Uma viagem de 300 milhas a 30 MPG com combustível a US$ 3,70/galão usa 300 ÷ 30 = 10 galões, com um custo de 10 × 3,70 = US$ 37,00. Um trajeto curto de 40 milhas a 28 MPG e US$ 3,50 custa cerca de US$ 5,00; uma viagem de carro de 1 000 milhas a 32 MPG e US$ 3,70 chega a US$ 115,63; e um veículo de alto consumo que faz 300 milhas a apenas 15 MPG com combustível a US$ 4,00 custa US$ 80,00 — mais do que o dobro do caso eficiente.

Perguntas frequentes

Como calculo o custo de combustível de uma viagem?

Divida a distância da viagem pelo seu rendimento de combustível (MPG) para obter os galões necessários e depois multiplique pelo preço por galão: custo = (distância ÷ MPG) × preço. É o mesmo método por trás das estimativas de custo anual de combustível da EPA (a Agência de Proteção Ambiental dos EUA).

Que rendimento de combustível (MPG) devo usar?

Use o seu MPG real, se você o conhece — calcule-o a partir de alguns abastecimentos para maior precisão. Caso contrário, use a classificação combinada da EPA (a Agência de Proteção Ambiental dos EUA) que aparece na etiqueta do veículo, lembrando que o rendimento real costuma ser um pouco menor que essa classificação.

Como o rendimento de combustível afeta o custo?

O custo é inversamente proporcional ao MPG: com o dobro do rendimento, uma viagem custa a metade. É por isso que uma caminhonete de 15 MPG pode custar o dobro de um carro de 30 MPG na mesma distância, mesmo antes das diferenças no tipo de combustível.

Posso usar isto para uma viagem de ida e volta?

Sim — basta informar a distância total dos dois trechos. Para uma viagem de ida e volta, dobre a distância de ida antes de informá-la, ou some todas as milhas que você espera dirigir.

Funciona fora dos EUA, com litros e quilômetros?

Sim. A fórmula só precisa da distância, do rendimento de combustível e do preço em unidades coerentes. Informe quilômetros, km/L e preço por litro para obter o custo na sua moeda. Se o seu consumo de combustível estiver em litros por 100 km, converta-o primeiro para km/L (ou use uma calculadora baseada no consumo).

Por que o custo real da minha viagem é diferente?

O rendimento real de combustível varia com a velocidade, o trânsito, o terreno, o clima, a carga e o estilo de direção, e os preços na bomba mudam constantemente. Trate o resultado como uma estimativa sólida baseada no seu MPG médio e no preço que você informar, não como um valor exato.