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El pago de un arrendamiento de automóvil tiene dos partes. Depreciación: el costo capitalizado ajustado menos el valor residual —lo que se predice que valdrá el automóvil al final del arrendamiento— repartido de forma uniforme entre los meses del plazo. Cargo de renta (*rent charge*): el factor de dinero, un pequeño decimal que cotiza el arrendador, multiplicado por la suma del costo capitalizado y el valor residual. El pago mensual es la suma de ambos, más los impuestos y cargos mensuales que haya.

Calculadora de arrendamiento de automóvil — pago mensual

Un costo capitalizado de 30 000 US$ con un residual de 18 000 US$ a 36 meses, factor de dinero 0,0025.

Pago mensual del arrendamiento453,33 US$
Parte de depreciación
333,33 US$
Parte del cargo de renta
120,00 US$
Total de todos los pagos
16 320 US$

Ejemplos rápidos

Cómo se calcula

  1. Depreciación = (costo capitalizado − residual) ÷ mesesD=CRnD = \frac{C - R}{n}
    C
    = 30 000
    R
    = 18 000
    n
    = 36
    333,33
  2. Cargo de renta = factor de dinero × (costo capitalizado + residual)F=MF×(C+R)F = \text{MF} \times (C + R)
    MF
    = 0,0025
    120

Comparar escenarios

Uno al lado del otro en las columnas comparadas.
MesesDepreciación / mesPago mensual
24500,00 US$620,00 US$
36333,33 US$453,33 US$
48250,00 US$370,00 US$
60200,00 US$320,00 US$
Pago mensual del arrendamiento453,33 US$

Cómo funciona

Primero la depreciación: D = (C − R) ÷ n, donde C es el costo capitalizado ajustado (la cifra negociada tras el vehículo a cuenta, el pago inicial o el descuento), R el valor residual que fija el arrendador y n los meses. El ejemplo de la CFPB (Oficina de Protección Financiera del Consumidor de EE. UU.) lo resuelve sin rodeos: US$20 000 − US$8000 deja US$12 000 de depreciación, y US$12 000 ÷ 36 son US$333 al mes. El cargo de renta es el lado del financiamiento: F = factor de dinero × (C + R) —la guía de la Reserva Federal de EE. UU. resuelve 0,00354 × (US$18 800 + US$12 350) = US$110,27—. El factor de dinero se ingresa exactamente como lo cotiza el arrendamiento, un decimal como 0,00125; la Reserva Federal advierte que no es una tasa de arrendamiento y que no puede convertirse en una moviendo la coma decimal, así que esta página lo reporta como se cotiza en vez de disfrazarlo de APR. Pago = depreciación + cargo de renta + impuestos mensuales.

Ejemplo resuelto

Ambos pasos se apoyan en casos publicados. La Reserva Federal resuelve el cargo de renta: un factor de dinero de 0,00354 sobre un costo capitalizado de US$18 800 con un residual de US$12 350 da 0,00354 × US$31 150 = US$110,27 al mes. La CFPB resuelve la depreciación: US$20 000 − US$8000 = US$12 000, y US$12 000 ÷ 36 meses = US$333. En el vehículo predeterminado de esta página —costo capitalizado de US$30 000, residual de US$18 000, factor de dinero de 0,0025, 36 meses— los mismos dos pasos dan unos US$333 de depreciación y unos US$120 de cargo de renta, alrededor de US$453 al mes: la composición propia de esta calculadora sobre la aritmética publicada.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el costo capitalizado?

El precio del automóvil en el arrendamiento: el valor negociado tras restar el vehículo a cuenta, el pago inicial o el descuento, y por eso se llama costo capitalizado ajustado. Cada dólar negociado a la baja reduce tanto la depreciación como el cargo de renta, ya que entra en ambas fórmulas.

¿Qué es el valor residual?

La predicción del arrendador sobre lo que valdrá el automóvil al final del arrendamiento, fijada por la compañía de arrendamiento por adelantado. Un residual más alto significa menos depreciación que pagar, pero también sube el precio de compra si te quedas con el automóvil, y es la cifra del arrendador, no una garantía del mercado.

¿Qué es en realidad el factor de dinero?

El decimal que el arrendamiento usa para poner precio a su financiamiento —multiplicado por la suma del costo capitalizado y el residual para dar el cargo de renta mensual—. La guía de la Reserva Federal es explícita en que no es una tasa de arrendamiento y no puede convertirse en una moviendo la coma decimal; compara ofertas por sus factores de dinero directamente, siendo más barato el más pequeño, en igualdad de condiciones.

¿Por qué el pago incluye el residual en el cargo de renta?

Porque durante el arrendamiento el arrendador tiene capital comprometido en todo el automóvil: la parte que consumes y la parte que le regresa. El cargo de renta pone precio a esa exposición promedio, y por eso aparece C + R en vez de solo la depreciación.

¿Un plazo más largo siempre significa un pago más barato?

En el barrido, sí: la misma depreciación se reparte entre más meses mientras el cargo de renta se mantiene. Pero el barrido mantiene constante el residual, y un arrendador real cotiza un residual más bajo en un plazo más largo (más depreciación que pagar), así que trata las filas de plazo largo como un piso, no como una cotización.

¿En qué se diferencia arrendar de comprar con un préstamo?

Un préstamo compra todo el automóvil y crea patrimonio; un arrendamiento paga la depreciación prevista más el financiamiento, devuelve el automóvil y no crea ninguno. El pago es más bajo para el mismo vehículo, y al final no eres dueño de nada; la calculadora de préstamos de automóvil pone precio a la vía de la propiedad para comparar.

¿Qué tan preciso es esto y qué deja fuera?

Las dos fórmulas son la aritmética propia del contrato, exactas para los datos cotizados. Deja fuera los montos por adelantado al firmar, los cargos por disposición y por exceso de millas, y el seguro GAP; los impuestos varían según el estado (de EE. UU.), por eso son un campo de dinero. Verifica cada dato contra la hoja de trabajo del arrendamiento, sobre todo el factor de dinero, que a menudo no se ofrece por voluntad propia.

Cómo sabemos que esto es correcto

Última revisión
21 jul 2026
Precisión
Redondeado a 2 decimales.
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Fuentes